Что важнее — новое жильё или комфорт жителей?

Минчане требуют приостановить строительство одного из кварталов возле здания старого аэропорта.

На портале petitions.by появилась петиция, автор которой требует от городских властей приостановить застройку квартала 24 комплекса «Минск-Мир» в районе старого аэропорта, расположенного на улице Аэродромной. Властям напоминают, что это здание является архитектурным памятником, и застройщик «Dana Holding», увеличивший этажность офисных зданий, которые планирует построить поблизости, нарушает законодательство по охране историко-культурных ценностей.

Проект зон охраны аэровокзала был разработан в 2008 году, когда еще за этим зданием был аэродром. «Конечно же, тогда он не мог учитывать, что на аэродроме будет инновационная застройка смешанного типа» — уточняет автор обращения. Он уверен, что «сразу же после решения о сносе аэродрома, в проект зон охраны должны были внести зону регулирования застройки за зданием аэропорта с ограничениями по высоте и архитектурному стилю, чтобы такая дисгармоничная застройка, противоречащая истории этого места, была бы невозможна в принципе».

Как отмечено в петиции, еще в 2019 году в квартале 24 Минск-Мира, за зданием аэровокзала, была запланирована более подходящая симметричная двухэтажная застройка, возможно, именно она и скрывала неактуальность проекта зон охраны.

С 11 июня по 10 июля 2021 года прошло общественное обсуждение по застройке этого района. Далеко не всех минчан устраивало, то, что планировалось возвести возле здания аэровокзала. На нашем портале была опубликована петиция, призывающая застройщика «принять во внимание детальные планы застройки, предполагающие возведение в границах квартала N24 зданий высотностью от 1 до 5 этажей в зависимости от редакции плана». Минчане требовали вернуться к предыдущему плану застройки, предполагающему малоэтажную застройку, в том числе соответствующему проекту заявленного на конкурс тендера.

Проект скорректировали, но совсем не так, как этого ожидали горожане — высоту офисных зданий не уменьшили, а наоборот увеличили с 12 до 16 этажей.

Авторы нынешней петиции пишут: «Можно предположить, что проект зон охраны при разработке был обрезан по границам территории аэродрома, следовательно, с исчезновением аэродрома границы зон охраны должны быть расширены обратно, и включить часть территории бывшего аэродрома. Также не стоит забывать, что функционирование аэропорта предусматривало ограничение этажности городской застройки с учетом требований безопасности полетов в условиях крупного города. И если раньше за зданием бывшего аэропорта не нужна была зона регулирования застройки (там был аэродром), то сейчас она необходима. Сейчас уже есть возможность сформировать неблагоприятный фон новой застройкой в зоне видимости и ухудшить условия восприятия историко-культурной ценности. Поэтому любая застройка в круге за зданием бывшего аэропорта не должна начинаться раньше утверждения нового проекта зон охраны».

Исходя из этого, составители обращения просят:

1. Расширить охранную зону на юго-восток до симметричной и добавить зону регулирования застройки на всю оставшуюся часть круга в квартале 24 с ограничениями на этажность и архитектурный стиль застройки.

2. Приостановить застройку квартала 24 Минск-Мира на период, пока не будет утвержден новый проект зон охраны здания аэровокзала.

Фотоматериалы редакции “Альтернатива” 

 

Вам таксама можа спадабацца

Пакінуць адказ

Ваш адрас электроннай пошты не будзе апублікаваны. Неабходныя палі пазначаны як *

Гэты сайт выкарыстоўвае Akismet для барацьбы са спамам. Даведайцеся пра тое, яе апрацоўваюцца вашы дадзеныя.