Столичные власти ответили на 16 предложений по совершенствованию инфраструктуры Минска

Руководство общественного объединения «Альтернатива» получила ответы от городских властей и коммунальных служб по направленным в их адрес 16 предложениям по совершенствованию инфраструктуры белорусской столицы.

Подавляющие число ответов – формальные отписки и ссылки на утверждённые решения властей.   
 

Напомним, в конце ноября 2016 года ОО «Альтернатива» направила руководству Мингорисполкома 16 коллективных предложений по совершенствованию городской инфраструктуры. Накануне, активисты проводили мозговой штурм, а также учитывали мнения других общественных активистов, среди которых Антон Мотолько, Илья Добротвор, Юрий Коретников.   
 

Как результат, чиновники поблагодарили инициаторов данного обращения за проявленный интерес и сделали развёрнутый ответ по большинству изложенных предложений. 

Так в ответе на предложение выделять автобусам и троллейбусам правые полосы проезжей части, транспортники не дают однозначного ответа.  «Прорабатываются условия дальнейшего расширения перечня участков улично-дорожной сети, на которых автобусам и троллейбусам для движения выделены «правые полосы» проезжей части. Определяются дополнительные способы исключения фактов заезда автовладельцев на полосы для общественного транспорта, среди которых – использование средств фото и видеосъёмки, позволяющих налагать взыскания на недобросовестных участников дорожного движения» — говорится в ответе директора «Столичный транспорт и связь» Владимира Шкуратова. 

По вопросу сноса и в отдельных случаях благоустройства сараев в кварталах жилых домов, руководство Комитета строительства и инвестиций сообщило о начале исполнения принятого решения от 15.02.2015 по сносу неиспользуемого недвижимого имущества во всех административных районах города Минска. Таким образом, в ближайший период владельцы сараев попрощаются со своими хозяйскими конструкциями. 
 

На предложение введения моратория на уплотнение города, а также организации в центре столицы нескольких пешеходных улиц, поступил ответ от заместителя председателя Комитета по труду, занятости и социальной защите Ирины Дудка: «Стратегия градостроительного развития г. Минска определена Генеральным планом г. Минска, утверждённым Указом Президента Республики Беларусь от 15.09.2016 №344 и не предусматривает введение моратория на уплотнение города. В вопросе создания пешеходных улиц имеется решение на выполнение поэтапной трансформации улиц на территории исторического центра в пешеходно-транспортные: ул. Зыбицкую, ул. Энгельса, ул. Герцена, ул. Кирилла и Мефодия, пер. Музыкальный, ул. Комсомольскую, ул. Раковскую, ул. Освобождения, ул. Революционную, ул. Старовиленскую и Коммунальную набережную».  
 

Также чиновница ответила на предложение внедрения экопарковок во дворах жилых домов: «Экопарковки, как показал ранее проведенный эксперимент по их устройству, имеют такие недостатки, как загрязнение почвы и подземных вод техническими жидкостями, ухудшение фотосинтеза растений, снижение качества и эстетики газона. Дополнительные меры экономически не рентабельны и работа в направлении развития экопарковок с внесением изменений в действующие ТНПА не была продолжена». Таким образом, очевидно, предложение бывшего мэра города Минска господина Ладутько о внедрении экопарковок, оказалось неэффективным. Вместе с тем, городские власти так и не смогли предложить варианты по решению проблемы с парковками автомобилей во дворах жилых домов. По вопросу парковок Ирина Дудка пояснила работу властных структур для защиты инвалидов – «Совместно с УГАИ Мингорисполкома проводится акция «Стоп-парковка». За нарушение правил остановки и стоянки водители транспортных средств, привлекаются к административной ответственности, в том числе с эвакуацией автомобилей.  В целях улучшения передвижения по городу граждан с инвалидностью, предоставляется транспортная услуга спецавтотранспорта Социальная служба».  

По вопросу присвоения Омоловке статуса историко-культурной ценности поступил отрицательный ответ от начальника главного управления идеологической работы Мингорисполкома Павла Скалабана: «Ансамбль жилых домов в границах улиц М.Богдановича, Киселева, Куйбышева и Коммунистической является одним из первых комплексов, строительство которого началось в 1945 году. Нормативный срок эксплуатации данных домов составляет 50 лет и в настоящее время превышен, жилищный фонд кварталов сильно устарел. Почти половина домов не соответствует действующим нормативам по обеспечению противопожарных разрывов между зданиями. Также за период эксплуатации фасады домов изменили свой первоначальный облик. В 2016 году от МОО «Историка» направлялись предложения в Министерство культуры о придании статуса историко-культурной ценности ансамблю жилых домов в границах улиц М.Богдановича, Киселева, Куйбышева и Коммунистической. По результатам рассмотрения представленные материалы были признаны советом неполными и возвращены МОО «Историка» на доработку». 
 

По предложениям увеличения во Фрунзенском и Московским районах питьевых фонтанчиков с размещением документа о пробе качества артезианской воды, а также касательно предложения развития площадок для выгула собак и увеличении мест для их выгула, по настоящий момент ответов от городских властей так и не поступило. 

Вам таксама можа спадабацца

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *